ケインズ
グッドリッチ ブレーキラインフィッテング
グッドリッジ #3シリーズ ステンレスバンジョー&フィッティング
ステンレス製のバンジョー&フィッティングです。ステンレスの鈍い光ぐあいが人気です。錆にも強く経年劣化が少ないのが特徴です。重量はアルミ製に比べると少し重くなります。#3サイズがバイクや車のブレーキラインに使うサイズです。リユーザブルタイプですので、一度組んだ後に再度分解しても再使用可能です。バンジョー&フィッティングにはオリーブも付属しています。
   
グッドリッジ5092-03C グッドリッジ5093-03C グッドリッジ5094-03C
5092-03C・・・ストレートバンジョー 5093-03C・・・20°バンジョー 5094-03C・・・45°バンジョー
代表的なバンジョーです。右の20°バンジョーと組み合わせてフロントやリアのホースに使われます。バイクではストレートをマスター側に20°をキャリパー側にして使う場合が多いです。 代表的なバンジョーです。左のストレートバンジョーと組み合わせてフロントやリアのホースに使われます。バイクですとキャリパー側に使う事が多いですがマスター側などに使う場合もあります。 45°ネックが曲がったバンジョーです。20°では曲がりが足りない時に使われます。キャリパーやリアのマスターシリンダーなどに使う場合が多いです。
5092-03C \1,778 
5093-03C \1,778 
5094-03C \2,339 
 このマーク部分をクリックすると数量選択できます。選択してからカートに入れるボタンをクリックしてください。カート画面でも数量増減変更できます。 バンジョーにはオリーブが1個付属しています
グッドリッジ5097-03C グッドリッジ5099-03C グッドリッジ5070-03C
5097-03C・・・サイド20゜バンジョー 5099-03C・・・90゜バンジョー 5070-03C・・70゜バンジョー
横にに20゜ネックが曲がったバンジョーです。フロントマスターやアンチノーズダイブを装備したフロントフォークに使う場合があります。 90゜ネックが曲がったバンジョーです。リアのマスターシリンダーやフロント、リアキャリパーに使う場合が多いです。 70゜ネックが曲がったバンジョーです。ハーレーのフロントキャリパーなどに使う場合が多いです。
5097-03C \1,976 
5099-03C \2,736 
5070-03C \2,889 
グッドリッジフィッティング
グッドリッジ5091-03-04C グッドリッジ ダブルバンジョー 5096-03C
5091-03C・・ショートネックバンジョー 5096-03C・・・バンジョー90゜ダブル 5099S-03C・・・サイド90゜バンジョー
ショートネックバンジョー。このバンジョーは穴径が10mmの5091-03Cと穴径が7/16インチの5091-03-04Cの2種類があります。7/16はハーレーダビッドソンのフロントマスターシリンダーなどに使います。 2本のホースを組みつけれるダブル90゜アングルバンジョーです。 横に90゜ネックが曲がったサイドバンジョーです。

5096-03C \5,985 
5099S-03C \4,559 
フィッティングにはオリーブが1個付属しています
グッドリッジ6001-03C グッドリッジ445-31C グッドリッジ451-31C
6001-03C・・・ストレートフィッティング 445-3X-C・・・ストレートフィッティング 451-31C・・・ストレートフィッティング
ストレートフィッティングです。主にブレーキキャリパーに使う場合が多いです。内径ネジのピッチは3/8です。キャリパーアダプターと組み合わせて使います。20°バンジョーについでよく使われるフィッティングです。 ストレートフィッティングのオスタイプです。ネジピッチは1.00と1.25があります。mmピッチのキャリパーでしたらアダプターなしでダイレクトに取り付けられます。アダプターを必要としない為に軽量化できます。 6001のストレートフィッティングの内径ネジピッチが3/8に対してこれは1.00mmピッチになっています。主に4輪のブレーキラインに使われます。
6001-03C \2,157 

451-31C(P1.00)¥2,546 
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グッドリッジ5135-03C グッドリッジ5136-03C グッドリッジ824-03C
5135-03C・・・ティーフィッティング 5136-03C・・・ティーフィッティング 824-03C・・・T型アダプター
3ウエィフィッティングとも呼びます。3方向からホースをつなげられてコンパクトにまとめれます。バイクのフロントブレーキの分岐などに使います。このフィッティングを使う事で使用するホースの全長を短く出来ますのでブレーキタッチが良くなります。 これも左隣の3ウエィフィッティングと同じですが違いは取り付けステーが一体になっている所です。6mmボルト用の穴が空いていますのでフィッティングの車体などへの取り付けが楽です。バイクのフロントブレーキの分岐などに使います。 3ウエィアダプターとも呼びます。ストレートフィッティングや45°/90°フィッティングをつなげます。ストレートフィッティングをつなげる場合が多いですがティー型フィッティングもありますので好みで使い分けます。
5135-03C \6,336 
5136-03C \6,336 
824-03C \3,212 
フィッティングにはオリーブが1個付属しています
ご注文の合計金額が6500円未満の場合は、送料とは別途に870円の梱包手数料をご負担願います。詳しくは、こちらをご覧の上ご注文下さい。
グッドリッジ6645-03C グッドリッジ6690-03C 5130-03C
6645-03C・・・45゜エルボーフィッティング 6690-03C・・・90゜エルボーフィッティング 5130-03C・・・T型アダプターラグ付き
45°エルボーフィッティングです。主にブレーキキャリパーに使う場合が多いです。キャリパーアダプターと組み合わせて使います。バンジョーと違った無骨なデザインがレーシーなイメージを演出します。スイベルタイプですのでホース組み付け後も向きの調整ができます。 90°エルボーフィッティングです。主にブレーキキャリパーに使う場合が多いです。キャリパーアダプターと組み合わせて使います。バンジョーと違った無骨なデザインがレーシーなイメージを演出します。スイベルタイプですのでホース組み付け後も向きの調整ができます。 3ウエィアダプターとも呼びます。ストレートフィッティングや45°/90°フィッティングをつなげます。ストレートフィッティングをつなげる場合が多いですがティー型フィッティングもありますので好みで使い分けます。
6645-03C \4,096 
6690-03C \4,224 
5130-03C \4,896 
グッドリッジ992-03-32C グッドリッジ バンジョーボルト グッドリッジ バンジョーボルト
992&775-03C・・・バンジョーボルトシングル 993&773-03C・・・バンジョーボルトダブル 775-04C・・・バンジョーボルトシングル
グッドリッジ製ボルトは、ボルトの頭が薄く作られていて、他の部品に干渉しにくくなっています。ネジピッチは1.00・1.25・3/8の3種類で1.00は2mmショートタイプになります。カワサキ、ホンダ、ヤマハは1.25ピッチでスズキは高年式を除いて1.00です。3/8ピッチはハーレーなどです。 バンジョーを2個重ねて付ける場合に使います。主にバイクのフロントマスターシリンダーに、2本だしでホースを組んだ時に使用します。こちらも低頭タイプになります。ネジピッチは1.00・1.25・3/8があります。カワサキ、ホンダ、ヤマハは1.25ピッチでスズキは高年式を除いて1.00です。 こちらも低頭タイプになります。バンジョーと組み合わせて使います。ネジピッチは7/16x20と7/16x24の2種類があります。ハーレーダビッドソンのフロントマスターシリンダーなどに使われています。



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ご注文の合計金額が6500円未満の場合は、送料とは別途に870円の梱包手数料をご負担願います。詳しくは、こちらをご覧の上ご注文下さい。
グッドリッジ305-03-31C グッドリッジ306-03-32C グッドリッジ815-03C
305-03-3X-C・・・キャリパーアダプター 306-03-3X-C・・・キャリパーアダプター 815-03C・・・キャリパーアダプター
ネジピッチは1.00・1.25があります。カワサキ、ホンダ、ヤマハは1.25ピッチでスズキは高年式を除いて1.00です。品番305はフィッティング側は3/8ピッチ凸形状、キャリパー側が凸形状コンベックスタイプでミリピッチです。通常は、305タイプを使う場合が多いです。 ネジピッチは1.00・1.25があります。カワサキ、ホンダ、ヤマハは1.25ピッチでスズキは高年式を除いて1.00です。品番306はフィッティング側は3/8ピッチ凸形状、キャリパー側が凹形状コンケーブタイプになります。 ネジピッチは両サイド3/8です。インチピッチですのでハーレーや外国製のブレーキに多く使われています。両端共、凸形状のコンベックスタイプと片側凸反対側凹形状のコンケーブタイプがあります。
305-03-3X-C \1176 
ネジピッチ
306-03-3X-C \1176 
ネジピッチ
815-03C \1168 
ピッチ3/8
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グッドリッジ ブレーキホース 左からスモーク、ブラック、クリアーコーティングです 左からアルミ、ステンレス、真鍮になります。1205-03D 1205-03B ブレーキガスケット。写真手前がアルミ製、奥が銅製になります
600-3CL(B)・・・ブレーキホース 1205-03-X・・・オリーブ 4451X・・・ガスケット
#3サイズのステンレスメッシュブレーキホースにコーティングしていますので、車体やフロントフォークに擦れて傷が入りません。クリアー・スモーク・ブラックコーティングの3種類あります。車検もOK。長さ選択してご注文下さい。10mだとさらにお得です。画像のバンジョーは取付け例です。付属していません。 バンジョーやフィッティングなどを再度組替えた場合に使います。材質はアルミと真鍮、ステンレスがあり、通常アルミバンジョーにはアルミ製オリーブ。ステンレスとメッキバンジョーには真鍮製オリーブを使います。 バンジョーやフィッティングアダプターなどに使うガスケットです。材質はアルミと銅があります。アルミは内径10mm、銅は内径10mmと11.7mmがあります。

コーティング

材質

材質
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バンジョーボルトタイプ ブレーキスイッチ BL992-32C BL992-31C グッドリッジ ブレーキスイッチ カバー ラバーブーツ 1742-0098 LDW596 LWD597 グッドリッジ ステンレス ロックワイヤー
BL992/3・・・油圧式ブレーキスイッチ BL-BOOT・・・BLブーツ LWD596/597・・・ロックワイヤー
バンジョーボルトタイプの油圧式ブレーキスイッチです。ダブル、シングルの長さ2タイプにネジピッチがM10x1.00 * M10x1.25 * 3/8x24の3種類ありボルト材質はステンレス製 油圧式ブレーキスイッチ用のラバーカバーです。配線がすっきり収まります。スイッチと合わせてご使用ください。 グッドリッジ製のステンレスロックワイヤー、ひと缶約450g入り。かなりの長さのワイヤーが入っていますので、お徳用です。線径0.62mmと0.81mmの2種類があります。

BL-BOOT \516 

   
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スピードブリーダー SPEED BLEEDER AP600 ブレーキフルード APレーシング製
BN500・・・スピードブリーダー
ワンウェイチェックバルブ内臓で、エアー抜きが一人で簡単に出来ます。 ご注文の前に、お使いのキャリパーでネジピッチはご確認後ご注文ください。 AP600ブレーキフルードはF1のカーボンブレーキシステム用に開発された高性能ブレーキフルードです。一般的なブレーキフルードと同等のロングライフを持ち、サーキット走行からスポーツ走行までをカバーした、高性能ブレーキフルードです。

   
AP600 完売
5
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業務効率化の為に、お電話でのお問い合わせには応えられません。





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